Достопримечательности Северной Каролины

Достопримечательности штата Северная Каролина.  Интересные места для коротких поездок и отпуска.

Цвета осени Как известно, в Северной Каролине осенние краски не хуже российских. Особенно это касается покрытых деревьями гор западной Северной Каролины.  Осень в горах приходит быстрее, чем в остальных регионах штатах. Для людей, желающих посмотреть осеннюю красоту, необходимо выбраться в горы в нужный момент. В помощь нам полезные ресурсы, включая веб камеры в самых популярных местах западной Северной Каролины.

Chimney Rock NC Губернатор Северной Каролины Майк Изли (Mike Easley) в понедельник, 21 мая, сообщил о завершении процесса покупки парка Chimney Rock Park в округе Rutherford County. Парк обошелся в $24 миллиона долларов.

 

Biltmore Estate (Поместье Билтмор)

В 1895 году в Северной Каролине, в горах Blue Ridge (Блу Ридж) , неподалеку от города Asheville (Ашвил), на территории в восемь тысяч акров было завершено строительство гигантского поместья Biltmore Estate. Сейчас титул владельца поместья перешел к внуку Джорджа Вандербилта, Вильяму Сесилу Вандербилту. В справочниках для путешественников Biltmore Estate именуется «самым грандиозным» домом Америки, находящимся в частном владении. Разумеется, это не дом, а настоящий дворец, в котором 250 комнат. Так что титул вполне заслуженный.

Впрочем, когда заходит речь о поместье Билтмор, главное - не количество комнат, а уровень технических нововведений, неслыханный по тем временам, когда Билтмор строился: центральное отопление, горячая и холодная вода в ванных комнатах, телефонная связь - во дворце действовало десять аппаратов компании Bell (Белл), существующей и по сей день - холодильные установки, первые электрические лампочки Томаса Эдисона. Все это, на рубеже XIX и XX веков было совершенно неслыханной роскошью. Кроме того, к услугам гостей Вандербилтов были закрытый бассейн для плавания, гимнастический и кегельный зал и биллиардная.

По какой-то причине у очень многих промышленных магнатов, строивших дворцы и загородные резиденции, была несомненная тяга к средневековому декору. Возможно, таким образом они компенсировали недостаточность, связанную с юным возрастом страны, которая не могла тягаться с Европой по части старины. Так или иначе, высоченный банкетный зал Билтмора (что-то около двадцати метров) успешно создает атмосферу средневекового замка.

Главная достопримечательность Biltmore - библиотека, потрясающая своим великолепием и элегантностью. Здесь любил проводить время владелец замка Джордж Вандербилт, слывший человеком ученым и до чрезвычайности любознательным. Книг в библиотеке столько, что Джорджу Вандербилту для составления каталога пришлось нанять на службу библиотекаря: как-никак двадцати три тысячи томов! Стройные ряды полок орехового дерева, почти упирающихся в потолок с живописным панно, когда-то украшавшим бальный зал одного из дворцов Венеции; дивного изящества камин черного мрамора; французский гобелен XVII столетия над ним - здесь царит атмосфера покоя, величия. Посетители, если и нарушают тишину, то лишь затем, чтобы шепотом обратить внимание спутников на какую-то деталь оформления.

Еще одна достопримечательность Biltmore - поразительной красоты цветники. Славится поместье и виноградниками - вина, изготавливаемые из здешних сортов, подаются в нескольких здешних ресторанах, в том числе и в ресторане при отеле на территории поместья. Он так и называется - Inn on Biltmore Estate.

Посетите официальный сайт Biltmore для дальнейшего ознакомления. 

Личные впечатления людей посетивших Biltmore, а так же другую полезную туристическую информацию можно найти на сайте TripAdvisor - Biltmore Estate

Линкор "Северная Каролина" 

Линкоры BB-55 «Северная Каролина» (North Carolina) и BB-56 «Вашингтон» (Washington) были первыми американскими линкорами, построенными после длительного перерыва, вызванного вашингтонским договором. Эти корабли должны были заменить устаревшие «Арканзас» и «Нью-Йорк».

 

Image
Линкор USS North Carolina

Первые эскизы предусматривали постройку кораблей, вооруженных девятью орудиями 365 мм способных развивать скорость в 30 узлов. Но по мере разработки проекта вооружение было усилено до 12 орудий 365 мм, что привело к снижению проектной скорости до 28 узлов. А после того, как американская разведка сообщила о том, что японцы отказались от ограничения калибра пушек в 356 мм, было решено увеличит калибр орудий до 406 мм.

Строительство линкора «Северная Каролина» было начато на верфи ВМФ США в Нью-Йорке 27 октября 1937 года. На воду корабль был спущен 13 июня 1938 года, а в строй вошел 9 апреля 1941 года. Однако, ряд технологических проблем устранить не удавалось довольно длительное время, в результате чего готовность к боевым действиям была достигнута только к началу 1942 года.

После этого линкор был направлен на Тихий океан в середине июля 1942 года. Там «Северная Каролина» включается в состав Task Force 26 (в которую входят также авианосец Enterprise, Wasp и Saratoga) и используется для прикрытия авианосцев во время операции в районе Соломоновых островов.

Image

Боевое крещение линкор прошел 24 августа 1942 года, защищая авианосную группу от атак японской авиации. 15 сентября «Северная Каролина» получает попадание торпедой, выпущенной подводной лодкой «I-15». Во время взрыва погибло два матроса, но повреждения корабля оказались весьма серьезными – из строя вышла носовая башня главного калибра и корабль пришлось отправить на ремонт в Пирл-Харбор.

В ноябре 1943 года «Северная Каролина» вновь прикрывает авианосцы “Enterprise” и “Saratoga” во время десантной операции на островах Гилберта. 28 ноября линкор принимает участие в бомбардировке острова Науру.

В январе 1944 года «Северная Каролина» включается в состав Task Force 58 (авианосец “Essex”). В составе этой группы линкор принимает участие в высадке американцев на Маршалловых островах. Затем линкор действует в районе Кваджалейн, обстреливая острова Руа и Науру, и при этом топит японский транспорт, стоявший в лагуне Руа. Затем, в феврале 1944 года «Северная Каролина» принимает участие в рейдах на Трук, Сайпан, Тиниан и Гуам, а в марте – на Каролины. В апреле 1944 года артиллерийским огнем поддерживает высадку на западном побережье Новой Гвинеи.

Следующая десантная операция, в которой принимала участие «Северная Каролина» - высадка на Марианских островах. Линкор отметился в ней бомбардировкой Понапе и борьбой с японскими самолетами. 13 июня 1944 года участвовал в бомбардировке Сайпана, а 19 июня сражался с японской авиацией во время битвы В Филиппинском море. В ноябре и декабре 1944 года «Северная Каролина» вновь эскортирует авианосцы, на этот раз у побережья Филиппин, а в январе 1945 года находится в районе Индокитая.

Image

В феврале 1945 года линкор бомбардирует японские позиции на Иводзиме. В конце апреля «Северная Каролина» входит в состав группы десанта на Окинаве и в основном оказывает поддержку флоту в борьбе с авиацией противника. После Окинавы корабль вновь направляется на ремонт и лишь с июля 1945 года возвращается в строй, после чего действует уже у берегов Японии, прикрывая авианосцы и обстреливая наземные цели в прибрежной зоне.

«Северная Каролина» была выведена из состава флота 27 июня 1947 года и переведена в резерв.

В августе 1961 года корабль был приобретен администрацией штата Северная Каролина на пожертвования жителей штата и отбуксирован в Вильмингтон.

С 29 апреля 1962 года корабль действует как музей:

"Standing with quiet dignity and majesty across the river from downtown Wilmington, the Battleship NORTH CAROLINA beckons visitors to walk her decks and envision daily life as well as fierce combat that her crew faced in the Pacific Theatre during World War II..." Далее на сайте Battleship North Carolina.